1. Varikliui su riedėjimo guoliais pirmiausia reikia nuimti guolio dangtį, tada atlaisvinti galinio dangčio tvirtinimo varžtus ir pažymėti jungtį tarp galinio dangčio ir pagrindo korpuso ir prisukite išimtą varžtą, kad pritvirtintumėte galinį dangtelį į dvi varžtų angas, specialiai nustatytas ant variklio galo dangčio, kad išstumtumėte galinį dangtį.
2. Pirmiausia nuimkite išorinius bevielinio segmentinio durų variklio laidus ir pažymėkite jį. Tada atlaisvinkite kojinį varžtą, kad atskirtumėte variklį nuo transmisijos mechanizmo.
3. Išmontuojant bekelių segmentinių durų variklį šepečiais, šepečius reikia išimti iš šepečio rankenos ir pažymėti šepečio nulinio laido padėtį.
4. Ištraukdami rotorių, turite atkreipti dėmesį, kad nepažeistumėte statoriaus ritės, rotoriaus svoris nėra didelis, galite jį ištraukti ranka; Jei svoris didelis, jį reikia kelti su kėlimo įranga.
5. Norint išardyti bevikščių segmentinių durų variklio veleno skriemulį arba movą, kartais reikia įpilti šiek tiek žibalo į tarpą tarp skriemulio variklio veleno, kad jis prasiskverbtų ir suteptų, o tai lengva išardyti.
Smulkmenos: bevikšis segmentuotas durų variklis Tai variklis, galintis realizuoti abipusį nuolatinės srovės elektros energijos ir mechaninės energijos konvertavimą ir yra energijos konversijos stebulė, todėl paprastai vadinama armatūra, kurią sudaro besisukantis velenas, armatūra. šerdis, armatūros apvija, komutatorius ir ventiliatorius.
